陪我两年的电车终于要迎来它的忌日了吗？哦，不！！那种痛心疾首的事情不要发生啊喂！！2026年6月23日的晚上，风雨大作，我在计算机中心楼下的车棚下，本来打算骑车回宿舍，拧动车钥匙，只见仪表盘一闪一闪的，上面也不显示数据，宛若一位病入膏肓处于极度痛苦且尚未气绝的病人发出的阵阵哀嚎，我尝试打开一下车灯，那本该一瞬投射出的灯光如今却不见踪影，我意识到，这次我真的要失去它了。

电车君与我这两年来，不可谓一波三折。前年暑假，电车的充电器与电瓶都坏了。后来我猜测，应该是我的充电器总是淋雨，导致充电器坏了，而当时我又不是很爱惜电车，总是将电车骑到电完全亏空才去充电，所以临近暑假前一次充电时，发现电车怎么也充不上电，但是尝试了各种方法，又因为快放假了，所以想着开学回来再解决。就这样，我的电车在电量完全亏空的情况下，度过了一个暑假，这也导致了电瓶的报废。开学回来后，我就第一时间联系了修车师傅，为自己的疏忽大意花费了200元。

去年又是临近暑假的时候，学校突然要学生给自己电动车上校园牌，我是买的二手车，哪里有正规的手续去办理牌照。不过学校倒也不算无情，一直到今年初的寒假才有所行动。我在寒假离校前，就有预感，我的电车可能要被推出校园了，我要离开它了。开学返校后，果然，我找不到自己的电车了，看样子确实被推出校园外了，因为学校的门禁只能有校园牌的电车才能进出，所以我真的以为以后就再也看不到了。过了一个多月，在和一位同学聊天后得知，原来电车没被推出校园外，而只是被集中推到了一条偏僻的路边，于是我再次和我的电车重逢了。

如今，电车坏了，可能是线路进水或者其他原因。江南的雨是温柔的，但也是凶残的，它就这样扼杀了电车生的可能。因为电车没办法出校门，想修也不太可能，况且这个车已经很老了，至少是2019年以前的车了，我也大三了，即使修好后可能过两天暑假后真被推出校门了。

今天晚上，我打算将它推到充电桩，尝试给它充一次电，进行最后的“抢救”。如果还不行的话，那就只能告别了。